付了现金买车,但车商要改价。
我儿子最近大学毕业,他和他的妻子去买车。他们从来没有和经销商讨论过融资问题。他们商定了一个价格,去了银行,并带回了一张本票的金额。他们把车开回了家,两天后车行却说搞错了,价格中包含了他是新毕业生的折扣,但前提是他必须贷款买车。
是我说错了,还是他们的问题?他已经付了钱,收了车。
我儿子最近大学毕业,他和他的妻子去买车。他们从来没有和经销商讨论过融资问题。他们商定了一个价格,去了银行,并带回了一张本票的金额。他们把车开回了家,两天后车行却说搞错了,价格中包含了他是新毕业生的折扣,但前提是他必须贷款买车。
是我说错了,还是他们的问题?他已经付了钱,收了车。
让我把话说清楚。
我会坚持我的立场。你儿子很有诚意地进行了谈判 要么他们搞砸了,要么他们不诚实。不管是哪种情况,你儿子都不应该知道所有的内部规则。
我觉得他们有没有兑现支票并不重要。我会告诉他们,如果他们已经兑现了,那就更能证明交易已经完成了。但即使他们没有兑现,也只能证明他们很无序。
如果因为某些原因,你儿子觉得被迫重做交易,让他以低于约定的价格开始谈判。如果交易因为某些奇怪的原因被作废,不要让他同意某种补货费。
我上大学的时候也遇到过类似的情况。不同的是,经销商同意融资,而他们使用的银行因为我的信用记录有限,希望我的利率高一些。经销商要求的利率比他们在文件上写的高出5个百分点。我告诉他们,我不会支付这笔钱,我把车扔在了车场,并附上了一封撤销销售的信。他们对此并不满意,最后按我原来的利率给我提供了融资,并在之前约定的购车价格基础上优惠了1000美元。通过这次经历,我学到的是,我在原价的谈判上做得不够好。
我建议你儿子至少在1周内不要再接车行的电话,在这段时间内尽量把车开好。如果车行已经兑现了支票,那么这一切就结束了。他不欠任何东西了。如果车行没有兑现支票,他应该问他们是否愿意保留支票,或者他们是否想要里程表上有1000英里的车。这只有在你儿子保持勇气并愿意离开汽车的情况下才有效。
我很抱歉听到你犯了一个错误。在阅读了我们签署的销售合同后,我没有看到对你目前的情况有任何补救措施。但是,我想确保我不会占你的便宜。因此,我会退车,你可以退还我的钱,加上我支付的银行本票、税费、产权和登记费,我会考虑从其他车行买车。
这似乎是最公平的解决办法。如果我以我不同意的价格为你的错误买单,这对我来说是不公平的。如果你让这辆车以我们约定的价格卖给我,这对你是不公平的。如果我把车退回去,重新开始谈判,或者在你的地段找到另一辆车,我们很难知道你不会再犯类似的错误。
在这一点上,我认为销售是最终的,但如果您愿意将车辆原封不动地退还给我们,将我们给您的钱以及因销售而产生的额外费用退还给我们,那么我们会这样做,以摆平一切。
你很有可能会看到他们回绝。也许他们会直接把额外的款项减半,然后说:"好吧,这是我们的错误,所以我们会吃掉一半的费用。"或者类似的说法,但这不过是让你支付更多钱的另一种方式。
站稳脚跟。“我很感激你的想法,但我不能接受这个提议。你什么时候能准备好付款,这样我们就可以退车了?”
如果你坚定地认为唯一的两个解决方案就是保留这辆车,或者退车以获得全额退款加相关费用,我猜他们宁愿你保留这辆车–相信我,他们还是有利润的–但如果他们决定要退车,就这样做,并确保他们全额支付给你,外加其他费用。带上你所有的收据等,在你拿到支票之前,不要交出钥匙。
那就欣然去吧,去另一家不那么虐客的车行。
如果你最终保留了这辆车,不要打算再回到那个车行。保修工作用另一家车行,非保修工作找一个好的技师。
注意,这个解决方案在大多数司法管辖区并不是法律要求的。请阅读您的合同和他们在销售时提供的所有文件以确定,但法律上不太可能要求您在销售完成后为车辆再次付款。即使他们还没有兑现支票,销售也已经完成了。
不过,这个解决方案的作用是让你重新回到谈判的主导地位。现在他们把它当作是你欠他们的东西,因此你可能会觉得对他们有义务。无论你如何进行,重新确认你与他们的关系是一个客户而不是债务人是非常重要的。你在法律上没有罪责,因此确保他们明白你没有罪责将最终帮助你。
此外,经销商是靠谈判来运作的。客户在经销商处拥有的主要权力是离开交易的权力。
他们已经把情况安排得好像你不再有权力离开一样。他们并没有以重新占有来威胁,因为他们不能–销售是最终的。他们提出的是一条路的情况–你付钱。句号。
你有很多选择,不过,他们对 “走开 "的选择非常熟悉。提出作为你选择的选项–要么他们坚持原来的交易,要么你走开–他们将不得不考虑让另一辆车离开车场(对于经销商来说,这往往比赚取利润更重要),或者出售一辆稍微二手的车。如果他们正确地推动了产权转让(或者你,如果这是你在贵州的任务),那么你短暂的所有权将显示在carfax和类似的报告上,并立即降低了汽车的价值。让产权转移马上回到车行,对未来的买家来说并不好看。
所以车行并不想要回这辆车。他们只是想榨取更多的钱,而且可能是非法的,这取决于您所在辖区的法律。
重新确认你作为客户的地位,现在决定如果你必须退车,你就会没事,然后离开。然后当你跟他们沟通的时候,他们很有可能会直接让步,让销售保持原样。
我在一家新车经销店做了十多年的财务和投资经理,我可以绝对肯定地告诉你,你的交易是最终的。你没有任何法律义务。我看到这个帖子是几周前的,所以我相信现在你已经知道这是真的了,但为了将来的参考,万一有人在类似的情况下看到这个帖子,他们也会知道。
这与前面评论中提到的由于银行不买贷款而被经销商叫去退车的情况完全不同。这只涉及到融资的客户,经销商在那里是受到保护的,因为在个别情况下,经销商和客户一样痛恨这种情况,相信我,你被批准的前提是融资银行会批准你的贷款。这是财务经理根据信用记录和过去在银行的经验做出的有根据的猜测,他通常是正确的。然而,有些时候,特别是周五下午晚些时候,当银行准备周末关门时,贷款官员可能无法在关门前批准你的贷款,在这种情况下,经销商允许你把车开回家,直到下周一业务恢复和运行。他这样做主要是为了让你有主人翁的感觉,这样你就不会走到街边的下一家车行,然后开着他们的车回家。
然而,也有少数情况下,无论出于什么原因,银行认为你的信用不足以达到约定的利率,所以经销商会想尽一切办法,要么换一个贷款人,要么以更高的利率出售贷款,他必须让你同意。如果这两件事都不行,他就会要求你退车。从你签字到贷款人同意购买你的合同的那一刻起,经销商就是留置权持有人,在所有50个州都有合法的权利收回车辆。更何况你在离开前还会签一份应急合同,说明你还不是车主,虽然可能没有那么多简单的文字,但在最后签订合同之前,他们让你取车之前肯定会有。
现在就上家的情况来说,你用现金买了车,所有文件都签了,车是你的,很简单。不管你在什么州,他是否兑现了支票,什么都无所谓。买家和卖家都签署了所有文件,说明交易是自由的,清晰的。你的生意在法律的眼中已经完成了。很有可能是跟你签文件的业务员或财务经理,发现了错误,希望从年轻的新手买家那里挽回损失。
不管是什么情况,这都是极不专业的,很明显说明这个人很没有经验,也反映出管理层没有更好地对员工进行培训。在我刚开始工作的时候,我发现自己的情况有些类似,两次我都提出要支付错误的差价,或者从我的销售部分中扣除。总经理没有接受我的提议。他只是告诉我,我们都会犯错,要从中吸取教训。如果我这么不专业地给顾客打电话,试图重新谈判条件,我毫无疑问会被当场解雇。
正如其他人所说,如果经销商接受了付款,并签署了车辆的所有权,那就是完成了交易。虽然在你们当地的法律中可能有也可能没有 “冷静期",但这些法律保护的是买方,而不是(据我所知)卖方。
汽车经销商本可以通过固定价格销售来避免这种情况。但是,他们却选择了每次销售都进行谈判。既然这样做了,他们完全有责任检查他们对最终协议是否满意。如果不这样做,就会让别人损失他们的销售佣金,但这不是买家的责任。如果最后的价格比你之前同意的价格高,他们肯定不会放过你。
以细字为生者,必以细字为死。这也是汽车销售人员流失率巨大的原因之一,真正能胜任这份工作的人很少。
如果你想对这个人好一点,你可以给他机会卖给你别的东西。或者甚至可能给他100美元的小费。但假设描述是正确的,假设当地法律没有其他规定(如果有任何疑问,请问律师!),我不认为你对他们有任何剩余的义务
另一方面,根据他们对这一声明的反应,你可能想避免他们的服务部门,以防有人不合理的愚蠢,并试图弥补差额,这是。
让我们这样看。你儿子买了车,2天后,他想改价。签完所有文件后,车行会让他这么做吗?
正如mhoran\psprep和其他人已经说过,听起来销售已经结束,你儿子没有义务退车或多付一分钱。只有在对你儿子有利的情况下,你儿子才会考虑退车–例如,如果他能在另一辆车上获得类似的优惠,而现在的车商从你儿子那里亏本买回现在的车。
如果车商想把车买回来,你儿子应该首先让他们同意承担你儿子已经产生的任何费用。之后,他应该与经销商协商,让经销商与他平分剩余的差价。
假设车行给了3000元的折扣,你儿子支付了1000元的产权转让、登记以及任何其他费用,如本票或税费(如果适用)。剩余的差价是2000元。你儿子应该得到一半。在这种情况下,经销商只损失了一半的钱,而你儿子因为他的麻烦而获得了1000美元。